? 上海國(guó)際貨運(yùn)公司和國(guó)際貨運(yùn)成本介紹-進(jìn)貿(mào)通報(bào)關(guān)公司

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      上海國(guó)際貨運(yùn)公司和國(guó)際貨運(yùn)成本介紹

      作者:上海進(jìn)貿(mào)通國(guó)際物流 電話:400-107-2816 來源:http://liuyuntao.cn/ 發(fā)布日期:2019/01/15 10:02:11

      我們的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在發(fā)展的是越來越繁榮,國(guó)際貨運(yùn)也是非常的火導(dǎo)致國(guó)際貨運(yùn)公司非常的多,下面就讓我們和萬享供應(yīng)鏈一起來了解一下上海國(guó)際貨運(yùn)公司和國(guó)際貨運(yùn)成本介紹吧。


      上海國(guó)際貨運(yùn)公司

      上海國(guó)際貨運(yùn)公司


      一,國(guó)際貨運(yùn)

      國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家,都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn),但一般國(guó)際物流還包括快遞,國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸,和空運(yùn),鐵路運(yùn)輸。

      有關(guān)國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有兩個(gè):一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》,簡(jiǎn)稱"國(guó)際貨協(xié)";一個(gè)是《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送公約》,簡(jiǎn)稱"國(guó)際貨約"。

      二,關(guān)系方介紹

      承運(yùn)人(CARRIER)是指專門經(jīng)營(yíng)水上,鐵路,公路,航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的交通運(yùn)輸部門,如輪船公司,鐵路或公路運(yùn)輸公司,航空公司等;為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。

      貨主(CARGO OWNER)是指專門經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同,必須組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸,是國(guó)際貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人(SHIPPER)或收貨人(CONSIGNEE)。

      運(yùn)輸代理的種類:

      (1)租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人(SHIPPING BROKER),指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象,以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易,從中賺取傭金。因此,根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

      (2)船務(wù)代理(SHIPPING AGENT)。指接受承運(yùn)人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港,貨運(yùn),供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議,稱為長(zhǎng)期代理。

      (3)貨運(yùn)代理(FREIGHT FORWARDER)。指接受貨主的委托,代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān),交接,倉儲(chǔ),調(diào)撥,檢驗(yàn),包裝,轉(zhuǎn)運(yùn),訂艙等業(yè)務(wù)的人,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,貨物報(bào)關(guān)代理,轉(zhuǎn)運(yùn)代理,理貨代理,儲(chǔ)存代理,集裝箱代理等。

      (4)咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT):指專門從事咨詢工作,按委托人的需要,以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況,情報(bào),資料,數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。 以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò),如不少船務(wù)代理也兼營(yíng)貨運(yùn)代理,有些貨運(yùn)代理也兼營(yíng)船務(wù)代理等。

      三,成本

      國(guó)際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國(guó)際運(yùn)輸和目的地三個(gè)地方。在進(jìn)口貨物過程中,由于目的地的貨代利潤(rùn)較少,其往往通過延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用,如代報(bào)關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、換單費(fèi)等。最好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判,而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用。

      在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),要先搞清各段的運(yùn)費(fèi),根據(jù)貿(mào)易雙方的合同,應(yīng)分別由哪方支付。遇到進(jìn)口業(yè)務(wù)的離岸價(jià)或?qū)Ψ焦S交貨價(jià),在全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理之前,先嘗試著自行找貨代(主要是在對(duì)方城市或國(guó)家有分支機(jī)構(gòu)或業(yè)務(wù)合作密切的代理)。若要全權(quán)委托對(duì)方協(xié)助辦理,也一定要事先詢問對(duì)方代理的報(bào)價(jià)。


      上海國(guó)際貨運(yùn)公司

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      以上就是萬享供應(yīng)鏈為大家介紹的關(guān)于上海國(guó)際貨運(yùn)和國(guó)際貨運(yùn)成本介紹,希望小編的這些介紹能夠幫到大家。


      本文來源:http://liuyuntao.cn/newsInfo/82/360.html

      本文標(biāo)題:上海國(guó)際貨運(yùn)公司和國(guó)際貨運(yùn)成本介紹

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